学车全程“和颜悦色”，武汉驾校学员偏爱不闹脾气的AI教练

长江日报大武汉客户端7月3日讯（记者尹勤兵）暑假来临，武汉进入学驾车的高峰期。在武汉市明涛驾校汉口(hànkǒu)校区内，6辆人工智能教练车成为学员们新宠(xīnchǒng)，“教学规范、过程安全可控，关键还(hái)不会闹情绪(nàoqíngxù)。”学员们如是评价AI教练。 明涛驾校AI教学(jiàoxué)车全程有语音提示。记者尹勤兵 摄 7月(yuè)3日，记者现场体验科目二“倒车入库”时发现，AI教练全程语音提示清晰(qīngxī)精准，如“认真听，看左后视镜，此时库位左后角刚露出来，这是左回半圈方向的参照……”。副驾驶位的显示屏实时展示车身360度动态影像。遇(yù)障碍物(zhàngàiwù)，车辆会(huì)自动刹停避险；动作完成出色时，AI教练还不忘送上“棒极了！”的鼓励。 据明涛驾校介绍，目前投入改造10多辆AI教练车(jiàoliànchē)，这些车辆依托车顶激光雷达及车身传感器，结合后台大数据，能实时引导学员驾驶动作，并在训练后复盘分析(fēnxī)不足，提供针对性改进指导(zhǐdǎo)。 倒车入库的动态有显示。记者(jìzhě)尹勤兵 摄 “以往师傅带徒弟，一人一个教法，”明涛驾校张校长表示，AI教学更规范，能稳定控制车速，有效(yǒuxiào)防范场内安全事故。它(tā)还能节省人力，且“不知疲倦，永不(yǒngbù)带情绪，全程和颜悦色”。 从业15年的吴教练并不担心“饭碗”被抢(qiǎng)，他认为人工教学更具温度：“学员初学(chūxué)控制车速、操作方向盘等基础，仍需人工引导。待学员掌握基础后(hòu)，后续强化训练可放心交给AI。” 初学者仍需(xū)人工引导。记者尹勤兵 摄 年轻学员似乎(sìhū)更(gèng)偏爱AI教练。大学生学员小王总结其优势是“讲得细，纠正到位”，但程序设计偏保守。“车速稍快就停止，流畅度稍显不足。”他期待(qīdài)后续改进。 武汉新形驾校拥有30多辆(liàng)AI教练车(jiàoliànchē)，约占其教练车总数的三分之一。该校表示，AI教学已贯穿科目二至科目三全程，下一步还将追加(zhuījiā)采购30辆新能源AI教练车。 AI教练智能教练车。记者尹勤兵 摄(shè) 设备提供商“易显智能科技”湖北地区负责人李宇飞透露，截至目前，武汉共有明涛、新形、绅宝3家驾校和公司建立了合作，经过更新迭代，AI教练车越来越智能，更贴近(tiējìn)实操，其他驾校也(yě)转型意愿(yìyuàn)强烈(qiángliè)。 武汉市驾培行业协会会长冯伟说，驾校未来发展呈现“智能、绿色、融合”的趋势。即AI深度参与，伴随新能源加入，教学手段融合发展，随着(suízhe)场地和排放(páifàng)减少，更绿色节能和环保。他认为未来教练员职业(zhíyè)将(jiāng)重新定义，很可能叫“人机交互师”。