山西省高速公路200MW分布式光伏项目：打造“光”景靓丽的“绿色电力长廊”

中国发展网讯 记者郭建军报道 在山西(shānxī)省(shānxīshěng)高速公路(gāosùgōnglù)沿线，一片片深蓝色的光伏发电板在阳光下熠熠生辉，建设者们正(zhèng)紧张有序(yǒuxù)地进行作业。山西建投六建集团(jítuán)承建的山西省高速公路200MW分布式光伏发电项目第三标段，是省内交通领域首个大型分布式光伏项目。项目分布在临汾南、临汾北及运城高速公司、晋南服管公司下辖的收费站、服务区、停车(tíngchē)区、互通枢纽、边坡等区域，总装机容量49.95MW，施工面积达59.93万平方米。 盘活闲置空间 荒地(huāngdì)焕发绿色生机 在运城环城高速立交桥匝道(zādào)旁，一排排光伏板整齐排列(páiliè)，这是集团在分布式光伏项目巧妙利用立交桥匝道圈闲置空间(kōngjiān)的生动实践。项目团队打破传统能源建设思维，深入挖掘高速公路沿线潜力空间，综合评估布设条件，将收费站(shōufèizhàn)屋顶、服务区车棚、互通枢纽等场景(chǎngjǐng)创新转化为高效的“发电单元”。 具体实施中，团队根据不同场景(chǎngjǐng)采取差异化设计方案，收费站屋顶采用配重块(kuài)与支架系统相结合的方式，打造稳固的“发电顶”；服务区采用单立柱悬挑结构设计，建成兼具美观与实用的“充电伞”车棚；互通(hùtōng)枢纽处则通过科学布置光伏板，形成规模化(guīmóhuà)的发电单元。 通过这一系列举措(jǔcuò)，项目成功盘活了工程范围内的64个站点闲置空间，安装了92873块高效单晶单玻光伏(guāngfú)组件，让高速公路沿线焕发出全新(quánxīn)的绿色活力，实现了“高速+光伏”的完美跨界融合。 技术攻坚克难 破解建设(jiànshè)运维瓶颈 在项目(xiàngmù)建设中，项目团队通过多项数智化技术创新应用，成功攻克了光伏系统(xìtǒng)运行中的多项技术难题。 针对光伏(guāngfú)系统电压电流不稳定(wěndìng)、数据传输延时等问题，团队创新应用逆变器集成MPPT（最大功率点跟踪）技术(jìshù)，实时(shíshí)跟踪光照和温度变化(biànhuà)，自动调整电压电流，确保光伏阵列始终工作在最佳功率点附近，使(shǐ)发电效率提升8%。同时，引用柔性并网技术，通过智能功率调节、动态电压补偿和多重保护三大功能，有效解决了光伏系统反向潮流问题。该技术能实时平衡发电与用电需求，确保电网(diànwǎng)电压稳定，并在发电过剩(guòshèng)时自动降载运行，既保障了电网安全稳定，又实现了新能源的高效消纳，为分布式光伏的规模化应用提供了可靠的技术支撑。 针对分布式光伏站点分散、人工巡检效率(xiàolǜ)低的难题，团队部署4G云端监测系统，通过4G网络实时采集55个并网站点的电压(diànyā)、电流、功率等关键运行数据，并上传至云端平台(píngtái)，实现远程实时监控(jiānkòng)和智能(zhìnéng)故障预警，大幅提升运维效率，有效解决了分布式光伏电站的运维管理难题。 针对高速公路收费站和(hé)服务区屋顶光伏施工单屋面面积小、点位分散的特殊工况，团队自主研发了L型模块化(mókuàihuà)屋顶物料提升系统。这套智能系统采用模块化L型结构设计，集成智能液压(yèyā)升降装置和远程操控功能，最大提升高度超过(chāoguò)20米，通过轨道式输送设计，能够将(jiāng)光伏组件直接送达指定安装位置。其智能化操作平台使吊运效率较人工提升80%，作业时间缩短65%，同时配备(pèibèi)多重安全防护装置，大幅降低高空作业风险，成功解决了收费站和服务区屋顶施工空间受限的难题，为类似场景的光伏项目建设(jiànshè)提供了安全高效的技术保障(bǎozhàng)。 项目(xiàngmù)通过(tōngguò)PVsyst专业软件进行发电量模拟和系统(xìtǒng)优化设计，显著提升了光伏阵列的发电效率(xiàolǜ)。项目还应用BIPV防水一体化支架系统，通过在屋面女儿墙四周增设彩钢围挡形成封闭结构，使雨水经导水槽(shuǐcáo)直接排入雨水管道，既避免了雨水对屋面的直接冲刷，有效保护原有防水层，又显著提升了光伏系统的耐久性，实现了发电效率与(yǔ)建筑防水性能的双重提升。 绿色效益显著(xiǎnzhù) 赋能低碳经济发展 项目创新采用“自发自用、余电上网”的(de)智慧能源模式，通过智能配电系统实现电力资源的精准调度。光伏发电首先满足服务区(fúwùqū)、收费站等高速公路自有设施的用电需求，剩余电力则通过并网逆变器(nìbiànqì)接入国家电网(guójiādiànwǎng)。这种双向供电机制不仅确保了高速公路的用电安全，还通过售电(shòudiàn)获得额外收益，使(shǐ)闲置的路域资源转变为可持续的绿色能源资产。 目前，该项目已取得阶段性成果，完成光伏组件安装39.44MW，其中37.24MW实现并网发电，运行状态稳定。施工团队正加快推进剩余工程建设，确保项目按期全面投运。项目建成后，预计年发电量可达(kědá)7200万千瓦时，与同等发电量的火电项目相比，相当于(xiāngdāngyú)每年将减少2.4万吨标准煤消耗，降低7.18万吨二氧化碳(èryǎnghuàtàn)排放(páifàng)，等同于植树400万棵，为生态环境增添一抹(yīmǒ)浓郁的绿色(lǜsè)。