“魅力大港 活力中国·世界一流港口建设”主题宣传活动走进山东
“魅力大港 活力中国·世界一流港口建设”主题宣传活动走进山东
“魅力大港 活力中国·世界一流港口建设”主题宣传活动走进山东“魅力大港 活力中国·世界一流港口建设”主题宣传活动采访团5月21日走进山东港口日照港粮食(liángshí)基地(jīdì)、全自动化集装箱码头和大宗干散货智慧绿色作业区,挖掘(wājué)世界最年轻5亿吨大港的成长故事。
记者在此次(cǐcì)活动中了解到,近年来,山东省港口(gǎngkǒu)集团(简称“山东港口”)将一张张改革的“规划图”“路线图”,转化为一幅幅(yīfúfú)发展的“施工图”“实景图”,世界级海洋港口群打造加速(jiāsù)推进,新质生产力培育提质增效,国际物流大通道(dàtōngdào)建设动能澎湃,交出了一份刻满奋斗履痕的时代答卷。
枢纽能级持续跃升。2024年,山东港口货物吞吐量(tūntǔliàng)超18亿吨、集装箱吞吐量突破(tūpò)4400万标箱;今年一季度,继续保持超4%、7%的同比增幅。山东港口在全国布局建设54个内陆港、开通(kāitōng)104条(tiáo)班列,海铁联运操作量连年增长,2024年突破420万标箱;航线(hángxiàn)总数突破360条,航线密度稳居中国北方港口首位,航线通达全球180多个国家和(hé)地区、700余个港口。
智慧绿色不断突破。具有(jùyǒu)完全自主知识产权的全域智能港口解决方案“天和”发布;大宗干散货智慧绿色示范港口一阶段在(zài)日照港建成投用(tóuyòng);青岛港自动化码头桥吊平均单机作业效率达每小时60.9自然箱,第十二次刷新装卸效率世界纪录;烟台港数字化管控等多(duō)平台上线;港口服务大模型“方舟(fāngzhōu)TaaS”投用;潍坊港区获得中国船级社质量认证有限公司颁发的《碳中(tànzhōng)和评价证书》。
链上服务成色(chéngsè)更足。山东港口(gǎngkǒu)开拓80项物流(wùliú)综合业态,取得15类金融牌照及资质,促进“码头+物流+金融+贸易+航运+海外”全产业链深度(shēndù)协同,实现“港口+政府+海关+铁路+企业”高效联动,围绕(wéirào)集装箱、铁矿石等骨干货种,逐步构建多条线的特色商业模式,助力提升我国产业链、供应链韧性和竞争力。
据了解,自2019年8月挂牌成立以来,山东港口逐步形成“以青岛港为(wèi)龙头,日照港、烟台港为两翼,渤海湾港为延展,各板块集团为支撑,众多内陆港为依托,全球网络布局(bùjú)为协同”的一体化(yītǐhuà)、国际化(guójìhuà)发展格局。
在山东港口(gǎngkǒu)日照港,记者看到,传统码头焕新升级,自动化规模不断扩大。在建成投用(tóuyòng)全球首个(shǒugè)顺岸开放式全自动化集装箱码头的基础上,今年以来,山东港口日照港上线2台国产化轻量化自动化轨道吊(diào)以及38台智能导引运输车(IGV),全面提升码头智能化运营水平。该(gāi)港口研发投用国内首台套粮食螺旋带斗卸船机,其核心部件国产化率100%,最高接卸效率达每(měi)小时1500吨,打破(dǎpò)国外技术垄断。
据了解(liǎojiě),“魅力大港 活力中国·世界(shìjiè)一流(yìliú)港口建设”主题宣传活动由(yóu)中国交通报社主办,自3月29日在浙江宁波启动,由人民日报社、新华社、中央广播电视总台(zǒngtái)等30余家中央媒体、行业媒体和地方主流媒体组成的采访团,将先后赴浙江、山东、海南、天津等地港口一线,探寻我国港口高质量(gāozhìliàng)发展的奋斗历程,展现经济社会发展的蓬勃活力。
“魅力大港 活力中国·世界一流港口建设”主题宣传活动采访团5月21日走进山东港口日照港粮食(liángshí)基地(jīdì)、全自动化集装箱码头和大宗干散货智慧绿色作业区,挖掘(wājué)世界最年轻5亿吨大港的成长故事。
记者在此次(cǐcì)活动中了解到,近年来,山东省港口(gǎngkǒu)集团(简称“山东港口”)将一张张改革的“规划图”“路线图”,转化为一幅幅(yīfúfú)发展的“施工图”“实景图”,世界级海洋港口群打造加速(jiāsù)推进,新质生产力培育提质增效,国际物流大通道(dàtōngdào)建设动能澎湃,交出了一份刻满奋斗履痕的时代答卷。
枢纽能级持续跃升。2024年,山东港口货物吞吐量(tūntǔliàng)超18亿吨、集装箱吞吐量突破(tūpò)4400万标箱;今年一季度,继续保持超4%、7%的同比增幅。山东港口在全国布局建设54个内陆港、开通(kāitōng)104条(tiáo)班列,海铁联运操作量连年增长,2024年突破420万标箱;航线(hángxiàn)总数突破360条,航线密度稳居中国北方港口首位,航线通达全球180多个国家和(hé)地区、700余个港口。
智慧绿色不断突破。具有(jùyǒu)完全自主知识产权的全域智能港口解决方案“天和”发布;大宗干散货智慧绿色示范港口一阶段在(zài)日照港建成投用(tóuyòng);青岛港自动化码头桥吊平均单机作业效率达每小时60.9自然箱,第十二次刷新装卸效率世界纪录;烟台港数字化管控等多(duō)平台上线;港口服务大模型“方舟(fāngzhōu)TaaS”投用;潍坊港区获得中国船级社质量认证有限公司颁发的《碳中(tànzhōng)和评价证书》。
链上服务成色(chéngsè)更足。山东港口(gǎngkǒu)开拓80项物流(wùliú)综合业态,取得15类金融牌照及资质,促进“码头+物流+金融+贸易+航运+海外”全产业链深度(shēndù)协同,实现“港口+政府+海关+铁路+企业”高效联动,围绕(wéirào)集装箱、铁矿石等骨干货种,逐步构建多条线的特色商业模式,助力提升我国产业链、供应链韧性和竞争力。
据了解,自2019年8月挂牌成立以来,山东港口逐步形成“以青岛港为(wèi)龙头,日照港、烟台港为两翼,渤海湾港为延展,各板块集团为支撑,众多内陆港为依托,全球网络布局(bùjú)为协同”的一体化(yītǐhuà)、国际化(guójìhuà)发展格局。
在山东港口(gǎngkǒu)日照港,记者看到,传统码头焕新升级,自动化规模不断扩大。在建成投用(tóuyòng)全球首个(shǒugè)顺岸开放式全自动化集装箱码头的基础上,今年以来,山东港口日照港上线2台国产化轻量化自动化轨道吊(diào)以及38台智能导引运输车(IGV),全面提升码头智能化运营水平。该(gāi)港口研发投用国内首台套粮食螺旋带斗卸船机,其核心部件国产化率100%,最高接卸效率达每(měi)小时1500吨,打破(dǎpò)国外技术垄断。
据了解(liǎojiě),“魅力大港 活力中国·世界(shìjiè)一流(yìliú)港口建设”主题宣传活动由(yóu)中国交通报社主办,自3月29日在浙江宁波启动,由人民日报社、新华社、中央广播电视总台(zǒngtái)等30余家中央媒体、行业媒体和地方主流媒体组成的采访团,将先后赴浙江、山东、海南、天津等地港口一线,探寻我国港口高质量(gāozhìliàng)发展的奋斗历程,展现经济社会发展的蓬勃活力。


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