一周之内两大消息接连传来，中国“鲲龙”太硬核！

来源(láiyuán)：央视新闻客户端 近日，我国完全自主研制的(de) 大型水陆两栖飞机(fēijī)AG600“鲲龙” 连续(liánxù)传回两条硬核好消息 6月11日，我获颁(huòbān)中国民航局生产许可证。 最近(zuìjìn)，我在高高原完成了测试飞行。 这些(zhèxiē)新进展意味着什么？ AG600“鲲龙”到底(dàodǐ)有多牛？ 一起认识这位“跨界(kuàjiè)明星” “鲲龙(kūnlóng)”解锁关键里程碑 AG600“鲲龙”在广东珠海获颁(huòbān) 中国(zhōngguó)民航局生产许可证 标志着其正式(zhèngshì)迈入批量生产阶段 这是我国(wǒguó)大型航空应急救援 向“中国智造”转型的(de) 试飞机场海拔超(chāo)2900米 系统验证飞机各项性能(xìngnéng) 日前(rìqián)，AG600“鲲龙” 在青海花土沟(huātǔgōu)机场完成 此次试飞的机场海拔超(chāo)2900米 覆盖了高高原(gāoyuán)机场典型运行场景 系统验证了飞机在复杂气象条件下的(de) 起飞性能(xìngnéng)、爬升性能、着陆性能等 在复杂气象(qìxiàng)与高原作业领域实现突破 上天入海 会飞又会游(huìyóu)的 AG600“鲲龙”不仅有个霸气的名字(míngzì) 也是(shì)个名副其实的“大个子” 它机身长度38.9米(mǐ)、翼展38.8米 最大起飞重量(zhòngliàng)达60吨 相当于40~50辆普通家用小汽车(xiǎoqìchē) 是全球起飞重量最大(zuìdà)的 AG600“鲲龙(kūnlóng)”融合了 飞机与船舶的(de)双重特性 两头尖(liǎngtóujiān)、中间宽的细长机身 既能减少(jiǎnshǎo)高速飞行的空气阻力 也能有效提升水上滑行(huáxíng)时的稳定性 “鲲龙”不但是位(wèi)“游泳高手” 还是一位(yīwèi)“长跑健将” 其设计航程达(dá)4500公里 直飞至海南三亚(sānyà)的距离 它都能立刻(lìkè)从基地出发 “鲲龙”给出水陆(shuǐlù)救援的 大型水陆两栖灭火(mièhuǒ)飞机 AG600“鲲龙(kūnlóng)”首次实现机体结构 动力装置(dònglìzhuāngzhì)及主要机载系统 AG600“鲲龙”的成功研制与投产(tóuchǎn) 标志(biāozhì)着我国在大飞机领域 和特种用途航空器(hángkōngqì)研发上 我国应急(yìngjí)救援航空装备空白 我国大型水陆两栖(liǎngqī)飞机 实现(shíxiàn)了我国民机产业发展 在大型特种用途飞机领域的(de) 期待日后我国航空工业(hángkōnggōngyè) 在水天(shuǐtiān)交汇处、山原林海间 更多(duō)精彩资讯请(qǐng)在应用市场下载“央广网”客户端。欢迎提供新闻线索，24小时报料热线400-800-0088；消费者也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权(bǎnquán)声明：本文章版权归属央广网所有，未经授权不得转载。转载请联系(liánxì)：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原创的行为(xíngwéi)我们将追究责任。